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济公新传第二部 不幸的事情发生了,印度最快高铁遭遇“袭击”,警方多次警告无效 误惹相府四千金

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发表于 2018-12-25 04:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
根据印度媒体消息报道称,原操持在本月29日由莫迪总理切身授旗的印度最快高铁“18型号”列车,于上周四被围观群众袭击。固然当地警方已经告诫了多次,但是不幸的变乱还是发生了。他们向高铁投掷了大量石块,终极导致部门车窗被砸破。“18型号”的诞生为印度大众的出行带来了极大的便利,但由于该列车在行驶、构筑的过程当中损害了在德里和阿格拉之间居住的大众的长处,因此该列车遭到了两地之间大众的剧烈反对。

图一、18型号列车被砸
印度官方为了可以大概摆脱美英日中的高铁构筑困绕圈,在“18型号”列车的研发上投入了大概100亿卢比的费用(约等于10亿人民币),这对于印度来说着实是一笔不小的付出。举例来说,在印度购买一根牙膏必要的费用为10卢比左右(1人民币),由此可见印度的斲丧水平相对是偏低的,在云云的状态之下,印度政府依然能拿出100亿卢比投放在列车研发上,可见其对该项目标器重。

图二、18型号列车内部
该项目由印度ICF列车厂负责制造,根据测试效果,该列车速度可到达每小时180公里以上,因此该列车被称之为印度史上最具有革命性质的一款列车。其形状与日本高铁非常相似,车头则接纳了印度列车史上革命性的蓝色车头。整车搭载了天下上最好的列车行车系统,车载WIFI加上GPS乘客定位系统让乘客在列车上可以更加方便、惬意的利用手机,无打仗茅厕以及LED照明灯则与调和号的操持非常相近,移动充电以及温度自顺应调治更是彰显列车的科技化。

图三、蓝色车头
“18型号”列车的总体操持理念与我国自主研发的调和号黑白常相近的,都是领导人“国产自造”招呼下的产物。由于印度现在的铁路交通技能还不够发达,根本办法的完满度较低,因此该款列车的发展受到不少阻碍。行驶速度在180公里每小时左右就足以让大多数中国人以为它并不“高速”。中国在研发最初版本的调和号时有效时速便到达了250公里每小时,可见两者之间的差距还是比较大的。

图四、车辆调试预备试车
2018年开始,印度总理莫迪提出要在科技以及经济上超过中国。“印度制造”的口号以及苹果等巨头代工厂的竣工让印度着实风光了一把。“18型号”列车正是在如许一个配景之下应运而生。显然,这款列车对于“印度制造”来说黑白常具有打击力的。但如果印度想像中国一样做技能输出恐怕黑白常困难的。
【注:本文图片均泉源于互联网,文章未经授权克制转载!部门图片与本次变乱无关,只为方便读者明白,关注我们每天阅读更多精彩内容】

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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
印度的月工资是多少啊
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板凳
发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
叫印度快铁还勉强说得过去。
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地板
发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
车型改了,车速快了,老百姓爬不上车顶了,当然要砸了。
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
180公里的时速,这高铁速度真是震惊世界啊!
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
高铁速度太快了人民爬不上去肯定有群众会砸车!
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
内部比中国的好看豪华。
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
当全民利益遇到局部集体利益,于是印度最快高铁遭遇袭击了……[捂脸]
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
两国人民的向往不一样,中国向往技术科学,印度人民希望的是自由活动,更喜欢原始社会的向往
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发表于 2018-12-25 04:20 | 只看该作者
高仿高铁列车在印度诞生
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